torreira; arribar; 2016
de acordo com “o campeão das províncias de 27 de outubro de 1880
“... Pela meia noite de 22 para 23 o homem de vigia e o official de quarto deram alarme de parceis pela proa. À voz do capitão, o vapor carregou todo sobre estibordo e a machina deu impulso para recuar. Era pequena a velocidade que levava, mas era já tarde para evitar a catastrophe. Partiu-se o hélice, e uma vaga de travez, contrariou a queda sobre estibordo. O temporal desencadeava-se furioso, e a corrente de E era fortíssima, e prejudicava todas as manobras, a cerração da atmosphera era horrorosa, e inteira a obscuridade da praia.
Um choque tremendo advertiu os homens de bordo de que o vapor encalhara; e aos medonhos rumores de um mar bravíssimo, e no meio de intensas trevas, sentiram que o casco se lhes desconjunctava sob os pés.
Às primeiras pancadas estava destruído o bombordo e despedaçado contra elle os seus dois escaleres. Desce ao mar a canoa de estibordo com três homens para a manterem contra o vento. Mas a ressaca quebra-lhe a amarra, e a fúria das vagas arremessa-se de encontro ao costado do steamer, e em pedaços a some na voragem com dois dos seus tripulantes – Belanne e Taupin. O terceiro, Corbolion, fora cuspido ao tombadilho do paquebot, e agarra-se ao mastro….”
veja-se também: “O NAUFRÁGIO DO NATHALIE” (Marques Gomes – in “A Murtosa” de José Maria Barbosa”)
este é o único relato existente sobre o naufrágio e nele se estende o jornalista por longas linhas, com informações tão pormenorizadas quanto as acima transcritas. referindo-se a intervenções pessoais e identificadas, a única que encontramos é a Manuel Firmino de Almeida Maia, dono das companhas e do jornal, e ao seu papel no salvamento, disponibilizando todos os seus meios – homens, barco e juntas – e capacidade de incitação à acção de salvamento.
tudo pode ser consultado no link acima indicado.
como surge no meio de tudo isto o arrais ançã? essa foi a minha questão desde sempre: como é que alguém não citado na notícia, nem no diário do governo, surge como “salvador do nathalie?
ver o que já escrevi no meu blog, em
e
espero responder na próxima publicação já que penso ter encontrado a resposta, quando ela esteve desde sempre debaixo dos meus olhos, acontece. uma página falhada e basta.
começo a arribar e essa é a manobra mais perigosa e que mais mestria exige de qualquer arrais, e eu não sou sequer remador neste barco.
figueira da foz, 23/10/2019
ahcravo gorim Blog 